東東京電車区 鉄道模型&Bトレ等を基本に鉄道全般を扱うページ。時々私の好きな野球や音楽関係の事なども入ります。このページのリンクはフリーです。 相互リンクを希望の方はコメント欄まで。多忙のため不定期更新です。おかげさまで110000アクセス突破しました。ありがとうございます.

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お休みきっぷの旅 その4

さて、前回の続きから。
■東武日光~南栗橋~自宅編■
日光から6050系に乗り約1時間。新栃木に着く。そこには釣り掛け車5050系がいた。栃木まではこっちが先に行くらしい。もちろん私は迷わずに乗った。

そして栃木から先ほどの6050系に乗る。約40分で南栗橋に着く。そこから地獄のような暑さの中車両基地裏まで歩く。目的は機器更新が終わり10080系が工場から出てきたらしいとのことなので行ってみた。

確かに機器更新を行っていたようだ。新車のようになっていた。熱いのですぐに撤収。
ようやく駅に着き東急5000系に乗る。冷房の効きがよかった。今度は野田線8104F狙いで春日部で降りる。なんとすでにホームに止まっていた。

これで満足した私はメトロ8000系に乗り押上から京成線で帰宅した。

全4回に分けて紹介しました。実際には100枚以上の写真を撮っていますが、ここに載せている写真はほんの一部です。
鉄道レポート | 投稿者 地下鉄快速 13:00 | コメント(2)| トラックバック(0)
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コメント
快速横須賀線直通です。
諸事情によりブログを閉鎖することになりましたのでリンクの解除をお願いします。
急で申し訳ありませんが対応のほう、よろしくお願いします。
今まで、リンクをしていただき、ありがとうございました。
投稿者 快速横須賀線直通 2006/08/24 17:37
快速横須賀線直通様
急のブログ閉鎖に残念です。とてもすばらしかったので・・
リンクの方はただいま解除しました。またブログ&ホームページを開設しましたら、ぜひリンクをお願いします。
投稿者 地下鉄快速 2006/08/25 12:45