2006年09月30日
VSEのブルーリボンヘッドマーク
本日二回目の更新。メトロの撮影会の後はVSEの撮影へ。場所は下北沢です。

時間ギリギリだったので一発目から。
~そのほか~

小田急車の多摩急行

3000形が連チャンで来る中5200が先頭の快速急行(後ろは1000)

帰ろうと思ったらなんと・・06が!!06の多摩急行初撮影です。

時間ギリギリだったので一発目から。
~そのほか~

小田急車の多摩急行

3000形が連チャンで来る中5200が先頭の快速急行(後ろは1000)

帰ろうと思ったらなんと・・06が!!06の多摩急行初撮影です。
2006年09月30日
メトロ10000撮影会
今日はメトロ10000系撮影会でした。朝から多くの人が。私は先頭から15番くらいでしたので、まだあまり人がいない中での撮影が出来ました。

まずは横から。

正面から。すべてトップ編成ではないか!

開場から30分後くらいの様子。(歩道橋から撮影)
と言う事でいつもの様に簡単レポートでした。

まずは横から。

正面から。すべてトップ編成ではないか!

開場から30分後くらいの様子。(歩道橋から撮影)
と言う事でいつもの様に簡単レポートでした。
2006年09月29日
マリの113系
またまた久々の更新です。27日にマリの113系の廃車回送があったので、新金線の新中川鉄橋へ。十人ほどの方が撮影しておりました。この日は午前中は雷雨だったのですが、この夕方には太陽が雲の隙間から・・・長くなるので画像の方へ

試し撮り。


また一本の113系が去っていきました。とても残念です。今頃は北長野でガラスが外されたりしているでしょう。

試し撮り。


また一本の113系が去っていきました。とても残念です。今頃は北長野でガラスが外されたりしているでしょう。
2006年09月17日
E501と鉄道の日パスネットの話題+α
昨日の話題でスミマセン。昨日は新京成鉄道の日パスネットを買いに行き、その後は神宮でナイターを。私は大のヤクルトファンですが、今年は7試合ぐらい見に行き1勝もしていないくらい不運なんですよ~。ですが昨日は勝利!!友人とともに大騒ぎしました。
さて、昨日見つけたものをいくつか。

松戸までは06系で移動。
新京成

だいぶ昔にこのブログに書いた京成乗り入れ対応のタヌキ。
拡大

急行灯とLED運番表示設置。
~神宮へ移動中~
E501の変化

209系同様の窓改造が開始されました。片側2箇所ずつの改造は209系と同様の改造です。この編成は付属編成のみ改造でした。(編成番号失念)
さて、昨日見つけたものをいくつか。

松戸までは06系で移動。
新京成

だいぶ昔にこのブログに書いた京成乗り入れ対応のタヌキ。
拡大

急行灯とLED運番表示設置。
~神宮へ移動中~
E501の変化

209系同様の窓改造が開始されました。片側2箇所ずつの改造は209系と同様の改造です。この編成は付属編成のみ改造でした。(編成番号失念)
2006年09月10日
中央線撮影
今日は久々に201系撮影をしました。ちなみにメトロ10000系は未だに撮影できず・・
で、201系のほうは20編成ぐらい撮影できました。帰りにはメトロ5000が撮れたので今日は収穫があったと思います。

また201系から外れますが、このペースだとメトロ5000系よりも東葉1000の方が先に引退になりそうです。
また話が変わり全編成撮影シリーズ?第2弾としまして209系京浜東北を計画しています。しばらくは201優先ですけれどもね。
で、201系のほうは20編成ぐらい撮影できました。帰りにはメトロ5000が撮れたので今日は収穫があったと思います。

また201系から外れますが、このペースだとメトロ5000系よりも東葉1000の方が先に引退になりそうです。
また話が変わり全編成撮影シリーズ?第2弾としまして209系京浜東北を計画しています。しばらくは201優先ですけれどもね。
2006年09月01日
登場する電車・引退する電車。
今日9月1日は東京メトロ10000系がデビューしたようですが、このところは新車のデビューが続いているようです。一つは、東急では目黒線用の5183Fが本日デビューしたようです。唯一のフルカラー車とあって人気も出るでしょう。そして同じく東急東横線は5050系の投入が進み、8000系8015Fが運用離脱し先日鷺沼に回送されたという情報も入りました。(追加:31日に長津田に回送されたようです。)

どうやらこのままですと残りの(確か)4本も今月あるいは来月あたりに引退となりそうです。そうすると8000系はドア故障以来運用についていない8005Fとまだまだ現役の8001F(両方とも大井町線所属)だけとなってしまいます。
そして東京メトロの東西線の5000系東葉高速1000形もいよいよ引退が近づいてきました。
どれも記録はお早めに。って自分もですけどね・・・
明日は10000系を撮ってきます。

どうやらこのままですと残りの(確か)4本も今月あるいは来月あたりに引退となりそうです。そうすると8000系はドア故障以来運用についていない8005Fとまだまだ現役の8001F(両方とも大井町線所属)だけとなってしまいます。
そして東京メトロの東西線の5000系東葉高速1000形もいよいよ引退が近づいてきました。
どれも記録はお早めに。って自分もですけどね・・・
明日は10000系を撮ってきます。
